????江門日?qǐng)?bào)訊 （記者/陳素敏） 3月15日，國(guó)道G228線臺(tái)山那琴橋至平堤水庫(kù)段改建工程按下“加速鍵”，進(jìn)入交通管制施工階段。作為連接江門與陽(yáng)江的關(guān)鍵通道，這條長(zhǎng)約6.8公里的“瓶頸路”將在14個(gè)月的工期后迎來(lái)新生，為當(dāng)?shù)匚穆萌诤吓c鄉(xiāng)村振興鋪設(shè)起一條嶄新的“黃金通道”。

????該工程項(xiàng)目起點(diǎn)位于北陡鎮(zhèn)那琴橋橋頭，終點(diǎn)順接臺(tái)山、陽(yáng)江交界。該工程項(xiàng)目全長(zhǎng)不足7公里，卻是周邊村民出行的必經(jīng)之路，更是通往那琴半島地質(zhì)海洋公園、浪琴灣等濱海旅游熱點(diǎn)區(qū)域的唯一集散公路。

????過(guò)去，原有道路技術(shù)等級(jí)偏低、線形較差，猶如一條細(xì)長(zhǎng)的麻繩，難以滿足日益增長(zhǎng)的交通需求，成為制約區(qū)域互聯(lián)互通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。每到旅游旺季，蜂擁而至的游客車輛常在此排起長(zhǎng)龍，擁堵的交通不僅影響了游客的體驗(yàn)，更讓當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的提質(zhì)升級(jí)遭遇了“攔路虎”。

????根據(jù)規(guī)劃，該工程項(xiàng)目采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在石山村路段沿著崩崗山北側(cè)改線，在沙咀村接回現(xiàn)狀國(guó)道G228線，繞開旅游擁堵路段，全線路基寬度拓展至12米，并鋪設(shè)瀝青混凝土路面。值得關(guān)注的是，該工程項(xiàng)目將配套建設(shè)一處國(guó)省道服務(wù)區(qū)。這意味著，未來(lái)的國(guó)道G228線將不再是一條過(guò)境通道，而是集交通、休憩、觀光于一體的復(fù)合型長(zhǎng)廊，成為展示臺(tái)山海景的窗口。該工程項(xiàng)目已列為江門市2026年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，2026年計(jì)劃完成年度總投資5000萬(wàn)元。

????根據(jù)施工計(jì)劃，該工程項(xiàng)目從即日起至2027年7月底將分段實(shí)行半幅封閉施工、半幅通車。為期14個(gè)月的工期過(guò)后，這條長(zhǎng)約6.8公里的“瓶頸路”將迎來(lái)新生。屆時(shí)，一條安全、便捷、舒適的濱海景觀大道將誕生，為臺(tái)山西南部的經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力。